Project notes and specification briefs.
-
12 June 2026
Why chain of custody matters in fuel supply
Chain of custody is the difference between fuel you ordered and fuel you can prove. For audits, disputes, and quality, it is the discipline that protects the buyer.
-
12 June 2026
Pourquoi la traçabilité compte dans l'approvisionnement en carburant
La traçabilité fait la différence entre le carburant commandé et le carburant que l'on peut prouver. Pour les audits, les litiges et la qualité, c'est la discipline qui protège l'acheteur.
-
15 May 2026
Fuel quality and the 50ppm standard in Ghana
Off-spec fuel is a hidden cost that surfaces as engine wear, downtime, and an emissions problem. Here is what Ghana's 50ppm sulphur standard means for an industrial buyer.
-
15 May 2026
La qualité du carburant et la norme 50 ppm au Ghana
Un carburant hors spécification est un coût caché qui se révèle en usure moteur, en arrêts et en problème d'émissions. Voici ce que la norme soufre 50 ppm du Ghana signifie pour un acheteur industriel.
-
24 April 2026
Bulk LPG for industry: a buyer's guide
Bulk LPG for a factory, a processing plant, or an institution is a different procurement problem from cylinders. Here is what an industrial buyer should know.
-
24 April 2026
Le GPL en gros pour l'industrie : guide de l'acheteur
Le GPL en gros pour une usine, une unité de transformation ou une institution est un problème d'achat différent des bouteilles. Voici ce qu'un acheteur industriel doit savoir.
-
10 April 2026
Marine bunkering at Tema: what vessel operators should know
Bunkering a vessel at Tema is a procurement decision with spec, quantity, and documentation at stake. Here is what a vessel operator should know before fuelling.
-
10 April 2026
Le soutage à Tema : ce que les armateurs doivent savoir
Souter un navire à Tema est une décision d'achat où spécification, quantité et documentation sont en jeu. Voici ce qu'un armateur doit savoir avant de faire le plein.
-
20 March 2026
Keeping fuel flowing: continuity planning for mines and factories
For a mine or a factory, an empty fuel tank is not an inconvenience — it is lost production. Continuity is the real product of an industrial fuel contract.
-
20 March 2026
Maintenir le carburant en flux : la continuité pour les mines et les usines
Pour une mine ou une usine, une cuve vide n'est pas un désagrément — c'est une production perdue. La continuité est le vrai produit d'un contrat de carburant industriel.
-
8 March 2026
An HSE-led approach to downstream petroleum distribution
Health, safety and environmental discipline is not an add-on to fuel distribution — it is the operating model. A look at how HSE shapes every stage from depot to site.
-
8 March 2026
Une approche pilotée par la HSE de la distribution pétrolière en aval
La discipline santé, sécurité et environnement n'est pas un supplément à la distribution — c'est le modèle d'exploitation.
-
27 February 2026
What the NPA price build-up means for your fuel bill
Your bulk fuel quote moves because the NPA price build-up moves. Understanding the build-up is how a procurement officer stops being surprised by their fuel bill.
-
27 February 2026
Ce que la structure de prix de la NPA signifie pour votre facture de carburant
Votre devis de carburant en gros bouge parce que la structure de prix de la NPA bouge. Comprendre cette structure, c'est ce qui empêche un acheteur d'être surpris par sa facture.
-
13 February 2026
How to choose a bulk fuel supplier in Ghana: a procurement checklist
Choosing a bulk fuel supplier on price alone is how operations end up with a fuel-quality dispute or an empty tank. Here is what to qualify a supplier on instead.
-
13 February 2026
Comment choisir un fournisseur de carburant en gros au Ghana : une checklist achats
Choisir un fournisseur de carburant en gros sur le seul prix, c'est ainsi qu'une exploitation finit avec un litige sur la qualité ou une cuve vide. Voici sur quoi qualifier un fournisseur.
-
12 February 2026
Why chain-of-custody discipline matters in petroleum supply
For mines, manufacturers and power operations, documented chain-of-custody is the difference between a supplier and a partner. We explain the discipline behind every delivery.
-
12 February 2026
Pourquoi la discipline de traçabilité compte dans l'approvisionnement pétrolier
Pour les mines, les industriels et les opérations électriques, la traçabilité documentée fait la différence entre un fournisseur et un partenaire.
-
23 January 2026
How much does bulk fuel cost in Ghana? An honest answer for procurement
There is no published flat rate for bulk diesel in Ghana — and any supplier who quotes one before seeing your account is guessing. Here is how bulk fuel is actually priced.
-
23 January 2026
Combien coûte le carburant en gros au Ghana ? Une réponse honnête pour les acheteurs
Il n'existe pas de tarif fixe publié pour le gasoil en gros au Ghana — et tout fournisseur qui en annonce un avant de connaître votre compte improvise. Voici comment le carburant en gros est réellement chiffré.